
1.水泥卸料的現(xiàn)狀與問題
近年來,在政策和市場雙重推動下,我國水泥散裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。 目前,水泥總產(chǎn)量超過 24 億 t/a,其中水泥散裝量超過 13.8 億 t/a。 雖然總量巨大,但散裝環(huán)節(jié)基本沿用傳統(tǒng)工藝和技術(shù)裝備,管理粗放,自動化和智能化水平較低。
目前大部分工廠在散裝工段沒有在線計量裝備,散裝、計量及發(fā)運(yùn)過程包括:①散裝罐車空載靜態(tài)稱重;②散裝機(jī)灌裝水泥;③重載靜態(tài)稱重除皮重;④電子記錄出廠。 這種傳統(tǒng)的散裝水泥散裝方式存在以下問題,成為制約水泥廠低碳減排綠色發(fā)展的瓶頸。
1)水泥散裝與計量分離,管理環(huán)節(jié)多、效率低、易受人為因素干擾。
2) 水泥散裝環(huán)節(jié)自動化程度低, 以人工操作為主,勞動強(qiáng)度高,工作環(huán)境差,存在安全事故隱患。
3)計量手段滯后,靠經(jīng)驗估值。 為避免超載,單車重復(fù)裝卸的情況較為普遍,特別是在道路限載檢查嚴(yán)格地區(qū),這種現(xiàn)象格外突出,造成二次污染。
4) 水泥散裝工段的粗放控制和管理帶來揚(yáng)塵污染,并且造成資源浪費(fèi)。
5)水泥散裝工藝裝備發(fā)展緩慢,技術(shù)集成度低。


智能水泥卸料計量一體化技術(shù)應(yīng)用可以有效節(jié)省勞動力,減少環(huán)境污染,提高稱量度等!

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